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亞力升降機械有(yǒu)限公(gōng)司
多(duō)年升降機械研發制造經驗

齒輪齒條驅動的上海升降機怎麽樣

來源:亞力升降機械有(yǒu)限公(gōng)司 浏覽:709 發布日期:2021-11-28 09:20:44【 中(zhōng) 小(xiǎo)

齒輪齒條驅動的上海升降機可(kě)運送人和貨物(wù)。主要由塔架、圍欄、機廂、驅動裝(zhuāng)置、控制系統、加節裝(zhuāng)置、安(ān)全裝(zhuāng)置和起重系統組成。

1.塔架。由若幹标準節段組成的管子桁架結構。為(wèi)了保證塔架的穩定,每隔一定高度(約10~15米)用(yòng)附着杆與建築物(wù)連接一次。塔架節段上裝(zhuāng)有(yǒu)齒條和導軌架。

2.機廂和圍欄。機廂是運載人或貨物(wù)的容器,圍欄是圍護機廂和塔架的裝(zhuāng)置,設在塔架的底部。機廂門和圍欄門用(yòng)機械-電(diàn)氣互鎖。機廂降入圍欄時,門自動打開,上升時門自動關閉。以确保運行安(ān)全。圍欄底部裝(zhuāng)有(yǒu)彈簧緩沖裝(zhuāng)置。使機廂着地時免受沖擊,确保停機平穩。

3.驅動裝(zhuāng)置。設在機廂内,由電(diàn)動機、減速器和齒輪齒條組成。減速器輸出軸端的齒輪,伸出機廂,與固定在塔架上的齒條齧合,帶着機廂上下運行。機廂内設有(yǒu)控制系統,操作(zuò)人員亦可(kě)随機運行。加節裝(zhuāng)置設在機廂的頂部,是一台手動或機動的小(xiǎo)型動臂式起重機。加節時,機廂上升到離塔頂一定距離處,利用(yòng)起重機把待加标準節段吊到塔頂,就位固定後,即完成加節工(gōng)序。為(wèi)了确保升降機的安(ān)全運行,設有(yǒu)限速制動裝(zhuāng)置,行程限位開關,行門保護開關等。

上海升降機廠家介紹,齒輪齒條驅動的升降機與簡易升降機相比,具(jù)有(yǒu)高度大,架設速度快,安(ān)全可(kě)靠,人貨兩用(yòng)等特點,在建築施工(gōng),特别是高層建築施工(gōng)中(zhōng),廣泛應用(yòng)。

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