确保電(diàn)氣接線(xiàn)正确之後,請調整兩台電(diàn)機的旋轉方向。在正常電(diàn)源條件下,上海升降貨梯控制開關連接到罐籠頂部平台進行人工(gōng)操作(zuò)、空載試車(chē),運行控制開關使罐籠在導軌架上下運行數次,保持架運行平穩,無跑偏、異響等故障。同時,進一步檢查導輪與齒輪的齧合接觸,在正常工(gōng)作(zuò)負荷後進行試驗運行,并進一步檢查電(diàn)機與減速器的發熱情況,操作(zuò)方法與上述相同。
首先,确保切斷主機的電(diàn)源,然後拆下與電(diàn)機和減速器相連的檢查罩,将撬杆插入機組聯軸器的耦合孔,同時用(yòng)手打開電(diàn)機尾部制動器的松閘,并可(kě)進行第二次撬撥準備。如果将吊籠擡高約1米,檢查導軌上懸吊籠的提升情況,随時調整各滾子的位置,籠齒輪和機架的位置準确,操作(zuò)平衡,滾子與導軌框架的柱管接觸,不發生碰撞等。然後用(yòng)手拉起鎖門的把手,使吊籠慢慢降低,重複操作(zuò)一次,确定操作(zuò)後,進行機械驅動試驗運行。
升降貨梯設備專門用(yòng)于協助完成高空工(gōng)作(zuò)任務(wù)。當升降電(diàn)梯處于靜止狀态時,升降平台的制動器可(kě)以保證升降電(diàn)梯的位置。當升降台慢慢轉入爬梯階段到達關卡時,升降台也有(yǒu)設定速度,一是提高工(gōng)作(zuò)效率,簡化操作(zuò)流程,二是保護操作(zuò)人員的安(ān)全。
在起重平台電(diàn)機斷電(diàn)的同時,起重平台制動器也斷電(diàn),閘瓦與制動輪有(yǒu)一定的轉動摩擦,電(diàn)梯逐漸被迫停在平面位置。因此,閘瓦和刹車(chē)輪的制動力直接影響電(diàn)梯的平整層。升降平台具(jù)有(yǒu)多(duō)種功能(néng),目前電(diàn)梯平台的應用(yòng)範圍也很(hěn)廣。事實上,除了橋梁施工(gōng)、建築外部施工(gōng)外,大型商(shāng)店(diàn)裝(zhuāng)修還需要進行架空作(zuò)業。專業操作(zuò)團隊應配置專業高空作(zuò)業升降平台,才能(néng)更好地完成任務(wù)。
在所有(yǒu)條件正常後,允許正常安(ān)裝(zhuāng)和操作(zuò)。對于新(xīn)安(ān)裝(zhuāng)的施工(gōng)升降機。還應進行25%超載的靜載試驗10分(fēn)鍾,以檢驗罐籠主梁的剛度和導輪的定位是否可(kě)靠,并及時解決問題。施工(gōng)升降機各部件安(ān)裝(zhuāng)就緒後,在試運行時應分(fēn)别調整各部件的相對位置和行程開關的旋轉臂長(cháng)度,然後在較低間隙調整後再進行罐籠運行試驗。
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